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        減速機業務培訓文檔(2)

        2015-05-13 19:58:27 保定格魯夫機械有限公司 www.christiandailyworld.com 點擊數:
        減速機業務培訓文檔(2)
          影向減速機承載能力因素
            減速機本身的影響
          齒輪的制造精度運轉速度是影響減速機承載能力的內部因素。齒輪理想運動輸入輸出轉速是恒定值,由于齒輪加工、裝配誤差的存在,齒輪運動過程中產相對運動,導致傳動誤差的產生和齒輪的震動,給嚙合齒輪帶來內部附加載荷(這時就會產生較大的減速機噪聲)。  連接減速機的影響
          連接減速機的影響主要表現在安裝精度連接方式。
          安裝精度主要指原動機(工作機)在于減速機連接時的同軸度,同軸度高,它們給減速機帶來的附加載荷較小,反之則較大。
          減速機選型方法步驟
          通用減速機選型方法步驟
          通用系列減速機的設計是先排列系列產品規格、參數,確定技術要求。并不事先給定每個規格的傳遞功率值,它作為制造商向市場提供的商品,必須給出每個規格所能傳遞的機械功率及其選用方法供用戶選用。
          通用減速機選型方法步驟
          我們產品樣本給定的減速機承載能力為公稱輸入功率
          公稱輸入功率確定的條件
          (1) 工況系數KA=1(電動機驅動,負載平穩,均勻沖擊,每日工作不超過10小時)
          (2) 最小安全系數SHmin=1,SFmin=1.2(可靠度99%,失效概率1%)
          (3) 齒輪為永久壽命,取壽命系數為ZN=1,YNT=1。
          通用減速機選型方法步驟
          通用減速機可用于各種各樣的設備上,不同的設備工況條件是不一樣的,且用戶對于設備的可靠度要求也不同。為了能夠適應這些設備,在選用減速機時需要對公稱輸入功率進行修正(一是對不同的工況修正,二對可靠度安全系數的修正),給出一個修正系數,這就是減速機的選用系數。
          通用減速機選型方法步驟
          工況系數KA的確定
          工況系數KA是考慮由于齒輪嚙合外部因素引起附加載荷的影響系數。這種外部附加載荷取決于原動機和工作機的工作特性(GB/T3480-1997)?,F列表如下:
          通用減速機選型方法步驟
          1 工況系數KA的確定
          通用減速機選型方法步驟
          注意(摘自GB/T3480-1997):
          (1) 使用本表中的推薦數值時,彎曲強度安全系數要大于1.25;
          (2) 某些使用場合工況系數可能大于上表中數值,有的甚至高達10,如在工作中存在非正常的重載、大起動轉矩、重復的中等或嚴重沖擊,應計算其有限壽命下承載能力和靜強度;
          (4)對于增速傳動,根據經驗,上表值要增大1.1倍;
          (5) 當原動機(工作機)與減速機之間采用柔性連接時,表中數值可適當減小。
          通用減速機選型方法步驟
          安全系數S的確定
          不同的使用場合對減速機有不同的可靠度要求,減速機工作的可靠度要求是根據其重要程度、工作要求、和維修的難易等方面因素綜合考慮確定的。一般分為下述幾類:
          (1)低可靠度要求  減速機設計壽命不長、對可靠度要求不高、易于更換的不重要,或減速機設計壽命較長,但對可靠度要求不高。這類減速機可靠度可取90%,對應的最小安全系數為1
          通用減速機選型方法步驟
          安全系數S的確定
          (2) 一般可靠度要求  通用的減速機,其設計壽命和可靠度均有一定的要求,這類減速機工作可靠度一般為99%,對應的最小安全系數為1.25;
          (3) 較高可靠度要求  要求長期連續運轉和較長的維修間隔,或設計壽命雖然不長,但可靠性要求較高的減速機,一旦減速機失效可能造成嚴重的經濟損失或安全事故,這類減速機工作可靠度一般為99.9%,對應的最小安全系數為1.5;
          通用減速機選型方法步驟
          安全系數S的確定
          (4)高可靠度要求  特殊的工作條件下要求可靠度很高的減速機,其可靠度要求高達99.99%,對應的最小安全系數為1.75;
          通用減速機選型方法步驟
          3  確定減速機的公稱輸入功率
          將工作機的額定功率進行修正后的實際需要功率應小于對應條件下的公稱輸入功率。即:
               P2m =P2xKAxSA≤P1
          式中:P2m——修正后的實際需要功率
          P2——工作機的額定功率
          P1——公稱輸入功率
          通用減速機選型方法步驟
          4  熱功率校核
          通用減速機功率計算設定的工況條件為:環境溫度20℃,最高油溫為95℃,滿載荷,連續運轉。當實際工況與此不符時,需對減速機功率進行修正。
          通用減速機選型方法步驟
          4  熱功率校核
          功率應滿足下式:
                   P2t =P2xf1xf2xf3/f4≤PG             
                  式中:P2t——修正后的熱功率
          P2——工作機的額定功率
          f1~f4——選用系數
          PG——減速機功率
          通用減速機選型方法步驟
          4  熱功率校核
          通用減速機選型方法步驟
          4  熱功率校核
          通用減速機選型方法步驟
          5  確定減速機規格型號
          根據以上的計算結果,結合用戶的安裝形式,從對應要求的承載能力表中選出減速機型號
          通用減速機選型方法步驟
          對于輸入輸出軸處采用鏈輪或皮帶傳動減速機,還需校核輸入輸出軸軸伸所能承受的徑向力。具體校核方法見我公司的產品樣本。專用減速機的選型
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